1) bei häufigen fahrten und extrembedingungen wie staub schmutz viel kurzstrecke wintereinsatz etc. ist eine häufigere wartung ratsam.
die wartungsintervalle können dann je nach einsatzbedingungen auf 5000 km sinken
2) ölwechsel alle 12 monate spätestens alle 12000 km durchführen. bei ausschließlichem kurzstreckenbetrieb oder
außentemperaturen unter 0°c alle 3 monate spätestens alle 5000 km durchführen
3) wartung häufiger durchführen wenn unter schwierigen bedingungen gefahren wird d.h. staub nässe schmutz überwiegend hohe
geschwindigkeiten oder häufiges anfahren oder anhalten
4) antriebsketten gleitstück (kettenschleifschutz) ebenfalls prüfen ggf. erneuern |